前十中的日韓力量 4月合資緊湊級(jí)對(duì)比

    （五）動(dòng)力對(duì)比

    在動(dòng)力方面，四款車均搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相差不多。而朗動(dòng)與新K3搭載了同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，且調(diào)校一致，動(dòng)力上略顯突出，最大功率達(dá)到了93.8kW（128Ps）。而新軒逸與卡羅拉均配備了CVT無級(jí)變速箱，工信部油耗分別為5.6L/100km和5.9L/100km，有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 1.6XE CVT舒適版

    動(dòng)力方面，軒逸 1.6XE CVT舒適版搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm；最大扭矩為154Nm/4000rpm。與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。工信部油耗為5.6L/100km。

    （注：配圖為1.6XV CVT智尊版，動(dòng)力方面與1.6XE CVT舒適版一致。）

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm。

與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

    一汽豐田 卡羅拉 1.6L CVT GL-i

    動(dòng)力方面，卡羅拉 1.6L CVT GL-i搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為90kW（122Ps）/6000rpm；最大扭矩為154Nm/5200rpm。與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。工信部油耗為5.9L/100km。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kW（122Ps）/6000rpm。

與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

    北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 1.6 DLX 自動(dòng)尊貴型

    動(dòng)力方面，朗動(dòng) 1.6 DLX 自動(dòng)尊貴型搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為93.8kW（128Ps）/6300rpm；最大扭矩為156Nm/4850rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為6.2L/100km。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93.8kW（128Ps）/6300rpm。

與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

    東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 1.6L 自動(dòng)DLX

    動(dòng)力方面，K3 1.6L 自動(dòng)DLX搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為93.8kW（128Ps）/6300rpm；最大扭矩為156Nm/4850rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部油耗為6.2L/100km。

    （注：配圖為1.6L 自動(dòng)GLS，動(dòng)力方面與1.6L 自動(dòng)DLX一致。）

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93.8kW（128Ps）/6300rpm。

與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

    （六）底盤對(duì)比

    四款車均為前置前驅(qū)，也是當(dāng)前大部分緊湊級(jí)轎車的驅(qū)動(dòng)形式。四款車的前懸掛類型均為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，除卡羅拉的后懸掛采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛，其它三款車均為后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，四款車的后懸掛均為非獨(dú)立懸掛的范疇，因此并沒有太大差異。

    編輯點(diǎn)評(píng)：在外觀上，新軒逸與新K3均比老款車有較大的變化，相比之下款式更顯新穎。而兩款日系車在內(nèi)飾上更多的偏向于營造居家氛圍，而兩款韓系車則更注重科技感。空間方面，兩款日系車相對(duì)有更加充裕的后排乘客頭部空間。而在動(dòng)力上四款車不存在太大差異。這兩款日系車和兩款韓系車在合資緊湊轎車中都是不錯(cuò)的選擇。